Halkbekämpning helsingborg
Då är det entreprenören i staden som går till vägarna. Vissa promenader i parken och grusstigar plogas inte och slipas under vintern. Tunga fordon som används kan förstöra dem.
Så vi jobbar med vinterfrågor, till Helsingborgs kontaktcenter, som du kontaktar Om du vill anmäla ett fel eller om du har synpunkter på snöröjning. Om möjligt får du redan svar på din fråga från den kommunala konsult som tar emot ditt samtal eller e-post. Oförmågan att kommunicera om vi inte hade varit i session och glidit in på en plats där vi skulle ha hamnat enligt de prioriteringar som vi skickade till kommunövervakaren till vår entreprenör.
Kommunen ansvarar inte för underhåll av vintervägar på alla platser. I många fall talas det om att ta bort snö på trottoarer och gångvägar som fastighetsägaren ansvarar för. Läs mer om fastighetsägarens ansvar. Kommentarer, om du har synpunkter på de halkbekämpning helsingborg som staden har för snöröjning eller om du har en önskan om att vi ska segla och halka slåss på platser där vi inte har snö idag, registrera dig och lägg ditt ärende tillsammans med andra av samma typ.
När vintersäsongen är över inkluderar vi fall i de diskussioner vi har om förbättringar och förändringar under den kommande säsongen. Du som är fastighetsägare ansvarar för att gångvägen nära ditt hem är fri från snö och is. När det är mycket snö är det mycket viktigt att se halkbekämpning helsingborg att passagen i din fastighet är tillgänglig och inte läcker, det gäller även om det inte finns någon trottoar.
Tänk på att du kan bli ansvarig om någon glider bort och skadar sig utanför din egendom. Så skjut in i snön och slipa marken. Helsingborgs stad ansvarar för vinterunderhållet av stadens vinterplatser. Läs mer om ditt ansvar för snö och miss. Hur arbetar Halkbekämpning helsingborg med snöröjning? I Helsingborg har vi ca 60 mil motorvägar och 50 km cykelvägar.
När det snöar och glider måste vi prioritera våra ansträngningar eftersom halkbekämpning helsingborg inte kan arbeta överallt samtidigt. Målet är att komma till de största gatorna och de viktigaste cykelbanorna, som ska snöa när morgontrafiken börjar. På vintern har vi ett team i beredskap som går direkt till saltet, riskerar att glida eller rensar snö på våra prioriterade vägar i ett snöfall.
Trappor och andra svårtillgängliga platser sköts av våra upphandlade entreprenörer.