Byta fjäderben skoda octavia

Denna bult måste lossas och sedan lossas för att släppa stötdämparen. Efter att ha slagit ut denna bult är nästa del att ta bort själva stötdämparen, och det kan vara lite knepigt eftersom det ofta är ganska oljigt. Titta först på parenteserna för att avgöra om de är tillräckligt lösa för att du ska ta skoda octavia. Du måste också kontrollera bussningarna, och du kan identifiera detta genom att det finns gummi runt dem.

I vissa fall måste du bryta gummit för att ta bort dem, men det är okej. Ta bort stötdämparen, då är det viktigt att ta bort stötdämparen, och sedan måste du ta bort muttern som ansluter stötdämparen till upphängningen. Vissa modeller kräver dock att du tar bort några bromskomponenter för åtkomst, men det här är något som din ledning kommer att kunna rikta dig om.

Du kommer att märka att spjället har en bult på både toppen och toppen, och ofta kan du utvisa den. Om så är fallet bör du tänka på vad du ska göra med våren, som du kan återanvända för att spara pengar. Detta rekommenderas dock inte om du är relativt ny på bilreparationer, eftersom det inte är en enkel process. Få offerter på stötdämpare och fjädring. Installera nya stötdämpare Slutligen måste vi diskutera hur man installerar en helt ny spjäll med en fjäder.

Det första steget är att fästa det nya spjället på armen på upphängningen och vara redo att använda lite kraft för att verkligen komprimera fjädern tills den byta fjäderben installerad. Det är möjligt att du kan behöva lite hjälp med att höja våren, bara något som gör det lättare för dig att rada upp bultarna, eftersom det är vad som behöver göras perfekt. När bultarna är uppradade korrekt, dra åt muttrarna så mycket som möjligt för att se byta fjäderben skoda octavia att de är på plats.

Manuell Barnlås Barnlåset kan stängas av utan förarens vetskap, och sannolikheten är att passagerarna öppnar dörren inifrån och går ut ur bilen. Denna översyn inkluderade Octavias, som gjordes mellan den 25 November och den 14 April av de bakre nackstöden. Det har gjorts en återkallelse för Octavia bakre nackstöd byggda mellan 1 maj och 31 augusti, där monteringsfästet kanske inte har svetsats korrekt under produktionen.

Din lokala återförsäljare kommer att kunna berätta om din bil behöver göra någon form av återkallande arbete. Bakhjulet med bakhjulslagerhuset på vissa oktaver monterade mellan 1 och 31 augusti kan bero på att metallen inte tempererades korrekt under produktionen. Om din bil påverkas måste den ha nya Höljen installerade hos en Skoda-återförsäljare för att lösa problemet.

Långsam airbag inflation.

Förarens krockkudde på ett litet antal fordon som tillverkas mellan 8 januari och 28 februari kanske inte blåser upp tillräckligt i en kollision, och en ny återförsäljarinstallationsenhet kommer att krävas för att lösa detta octavia. Den främre passagerarairbagen har identifierats som ett problem med ett litet antal fordon som tillverkats från den 1 juli till byta fjäderben skoda 15 November, och den främre passagerarairbagen används inte vid en kollision.

Ta reda på om detta påverkar din bil genom att prata med din lokala Skoda-återförsäljare, eftersom krockkudden måste bytas ut. Primern kanske inte har lagts till de bakre sidofönstertätningarna på vissa fordon tillverkade från 12 till 20 augusti. Alla fordon som påverkas av detta bör ersätta sidofönstren som en del av denna åtgärd.