Trafikverket vägtrafiken

Utgångsvärdena är medelvärdena för resultatåren-i faktiska siffror betyder det att maximalt dödad och maximal allvarlig skada under trafikåren som ett tillägg till etappmålen har spelarna i Sverige lagt fram följande allmänna mål: Antalet självmord i vägtransportområdet, inklusive hoppning från Bro, bör minska mellan åren och mellan åren och antalet allvarligt skadade till följd av trafikolyckor bör minska med minst 25 procent mellan åren och högst 2 allvarligt.

Skadade år nationella trafiksäkerhetsmål. och mänskliga rättigheter. En bred hållbarhetsagenda bidrar till att trafikverket vägtrafiken antalet dödsfall och skador i vägtrafiken. Agendan innehåller också specifika mål för trafiksäkerheten: mål 3. Sammantaget och individuellt kan trafikverket vägtrafiken stötta varandra och utveckla olika lösningar och metoder för säkrare vägtrafik.

Vi arbetar strukturerat och systematiskt mot samma mål; varje aktör planerar och genomför åtgärder i sin egen verksamhet. Trafikverket vägtrafiken är vårt mål - att ingen ska dö eller bli allvarligt skadad på resande fot. De insatser vi gör för att förbättra trafiksäkerheten är viktiga, och ju mer vi arbetar för samma mål, desto större effekt kan vi uppnå. I regeringsuppdrag ska Trafikverket samarbeta med aktörer och myndigheter för nollvision i Sverige.

Använd gärna presentationen nedan i din organisation för att berätta om nollvision, etappmål och trafiksäkerhetssituationen. Presentation tillsammans för zero vision PDF, KB, nätverk för zero vision i Sverige. Trafikverket vill skapa ett nätverk för organisationer i Sverige som arbetar med egna insatser och åtgärder som bidrar till noll visuella mål och aktuella mål på vägen på vägen.

Traffic. Under perioden med konstanta människor i trafiken är antalet dödade i trafiken på samma nivå som föregående år. Enligt TRAF-statistiken dödades människor i trafikolyckor förra året. År har dödats i trafiken. Singel-och olyckor vid mötet ökade antalet singelolyckor något jämfört med det 66: e året, som dog i singelolyckor, är 55 döda singel-och personbilolyckor fortfarande de vanligaste typerna av olyckor bland de döda.

Allvarliga skador för antalet allvarligt skadade för nästan 4, vilket innebär att antalet allvarligt skadade har ökat avsevärt från detta, anses vara en följd av den ökade rapporteringsnivån på grund av. Cyklister står för nästan 60 procent av alla allvarligt skadade. De flesta skadas trafikverket vägtrafiken en enda olycka, vilket är relativt sällsynt bland dödsolyckor.

Händelser de senaste åren: under pandemiåren minskade trafiken avsevärt och antalet dödsfall minskade. Eftersom effekterna av pandemin har avtagit har trafikvolymen ökat.